Novacap libera faixas inferiores e altera travessia de pedestres enquanto conclui reforço estrutural dos viadutos.
A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) vai liberar para o trânsito as faixas de rolamento inferiores dos viadutos 10 e 11 do Eixo Rodoviário (DF-002) Norte a partir do próximo domingo (31), após as 18h, com o fechamento do Eixão do Lazer. De acordo com o órgão, na segunda-feira (1º/6) a travessia de pedestres passará a ser por cima do viaduto 10, mais próxima dos pontos de ônibus e das passarelas existentes no local.
Histórico e situação das estruturas
Os viadutos 10 e 11 foram construídos por volta de 1958 e concluídos próximo ao início da cidade, em 1960, ou seja, há aproximadamente 70 anos. Nesse período não houve manutenção preventiva regular. Conforme a análise técnica citada pela Novacap, estruturas de concreto armado costumam resistir sem manutenção até cerca de 50 anos quando longe do litoral, o que evidencia a necessidade de intervenções.
A recuperação com reforço estrutural atual altera normas e especificações da época e adapta as estruturas às exigências vigentes. Originalmente projetados para cargas de até 36 toneladas, os viadutos passam a suportar 45 toneladas após a recuperação.
Inspeções, descoberta de anomalias e ajuste contratual
A obra foi iniciada em junho de 2024 com orçamento inicial de R$ 13,5 milhões. Em inspeção minuciosa no início dos trabalhos, técnicos constataram diversas anomalias dentro das estruturas. Segundo a Novacap, as patologias na estrutura de concreto armado eram mais graves do que o previsto, chegando a caracterizar estado iminente de colapso estrutural, situação semelhante à observada no viaduto da Galeria dos Estados.
Diante dos achados, foi solicitado apoio da Defesa Civil do DF. Em conjunto com os corpos técnicos da contratada e da Novacap, os viadutos foram interditados por motivo de segurança pública. Foi formalizado um aditivo ao contrato para incluir serviços não previstos inicialmente, ampliar o prazo de execução e reajustar o valor investido para R$ 24,3 milhões, com o prazo de conclusão total previsto para meados de 2026.
Etapa atual da obra e previsão de conclusão
A atuação antecipada da Novacap visou prevenir acidentes futuros e garantir a estabilidade das estruturas antes de outras manutenções na região. No viaduto 10, os serviços de concretagem estão praticamente finalizados; restam a execução dos guarda-rodas e o acabamento, incluindo a pintura dos pilares e da laje inferior. O viaduto 11 apresenta estágio semelhante, com finalizações nos pilares e na laje inferior.
A companhia informa que o prazo para conclusão total é julho de 2026, enquanto o aditivo formalizado projetou a entrega para meados de 2026.
Programa de manutenção e vistorias
Em fevereiro de 2019, o Governo do Distrito Federal instituiu grupo técnico para vistoriar os mais de 700 viadutos da capital e disseminar a cultura da manutenção, por meio do Programa de Manutenção de Obras de Artes Especiais (OAEs). Participam engenheiros e técnicos do GDF, especialistas de entidades da sociedade civil e estudantes universitários.
Desde a queda do viaduto do Eixão, em fevereiro de 2018, já foram vistoriados 160 viadutos, incluindo todos os mencionados no relatório do Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF). A Secretaria de Obras e Infraestrutura, a Novacap e o DER-DF seguem atuando na inspeção e na elaboração de projetos de recuperação de pontes e viadutos, observando limites orçamentários e de pessoal.
Com informações da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap).
Assuntos nesse artigo:
#novacap, #viadutos10e11, #eixorodoviario, #df002, #eixaodolazer, #viaduto10, #viaduto11, #recuperacao, #reforcoestrutural, #r243milhoes, #defesacivildf, #oaes, #programademanutencao, #derdf, #secretariadeobras, #concretagem, #pilares, #lajeinferior, #brasilia, #vistoria
Publicado em: 29/05/2026 às 14:28
